lunedì 20 giugno 2011

Chris Gardner

Inizia con un infanzia difficile, nato a Milwaukee quasi orfano in quanto non conosceva i genitori, e la madre Bettye era finita in prigione, viveva con dei genitori adottivi, prima di andare dagli zii. Nei primi anni l'unica persona che conosce è la sorella, per altro sorella da parte della madre.

Quando Bettye esce di prigione, riesce a farsi riaffidare i figli, ma la situazione non è delle migliori. Chris Gardner vive con la sorella insieme ad altri due familiari della madre, ovvero il suo nuovo sposo descritto come rozzo e perennemente ubriaco e molesto, il quale spesso malmenava la propria famiglia.

Tuttavia ebbe anche un certo supporto morale dalle zie e dalla sorella con le quali spesso passava il tempo, e le quali a volte partecipavano agli scontri prendendo le difese di Chris. La madre fu a sua volta ispiratrice, spingendolo a credere in se stesso.

Dal 1960 al 1970 iniziò a maturare un certo orgoglio per la sua razza, era un nero in america, iniziò a studiare gli scritti di Martin Luther King, Malcolm X e Eldridge Cleaver.
Al termine del liceo decide di entrare nell'esercito, dove fece una piccola carriera. In seguito nel 1967 lascia l'esercito e viene assunto come assistente in una clinica presso l'università per la ricerca medica. Divenne responsabile del laboratorio.

Nel 1977 si sposò, all'inizio voleva fare carriera come dottore, ma visti i tempi lunghi che richiedeva decise di cambiare mestiere. La decisione fu un colpo nel matrimonio, che tuttavia si protrasse fino al 1986 quando i due divorziarono. Prima del divorzio ebbe un figlio, guadagnava 8.000€ l'anno i quali erano insufficienti per mantenere la moglie e il figlio, divenne cosi venditore di equipaggiamenti medici raddoppiando il proprio salario.

Fece un incontro, un uomo ben vestito con la ferrari, al quale Gardner chiese come fece carriera. L'uomo si chiamava Bob Bridges e lavorava come azionista, e sembra che da allora Gardner decise di intraprendere questa carriera, in seguito comprò una ferrari da Michael Jordan e cambiò la targa in "NOT MJ". I due divennero apparentemente amici.

Bridges organizzava incontri tra Gardner ed alcuni managers che gli offrirono dei programmi di training azionari. Per i mesi seguenti Gardner cancellò o posticipò le sue vendite, mentre la sua macchina iniziava a riceve una serie di multe per parcheggio.

Sembrava che Gardner stava prendendo una svolta quando fu accettato presso un programma di training ad E.F. Hutton. Abbandonò il suo lavoro di venditore in modo da poter dedicarsi ai training per azionisti. Quando si presentò per essere assunto, scopri che il manager che lo voleva assumere fù licenziato una settimana prima. 

A peggiorare la cosa la relazione con la moglie era decisamente peggiorata. Lei lo accusò di molestie, accusa che Gardner respinse sempre, ed in seguito la moglie andò via portandosi il figlio. Fu messo in carcere per 10 giorni perché non in grado di pagare 1.200€ di multe.

Tornato dal carcere il suo appartamento era vuoto, la moglie prese tutti i suoi averi e andò via col figlio. Gardner riuscì a farsi assumere presso Dean Witter Reynolds, un azienda di investitori. Tuttavia il guadagno mensile di 1.000€ non erano sufficenti a coprire le spese.


Gardner lavorava duramente nella nuova azienda. Entrava in ufficio la mattina presto per uscire la sera tardi, facendo anche 200 telefonate al giorno. La sua perseveranza lo pagò, quando nel 1982 passò l'esame presso l'azienda dove lavorava, per farsi assumere come pieno dipendente.

Alcuni mesi dopo la scomparsa della moglie, questa tornò lasciando il figlio a Gardner. In quel periodo aveva una piccola casa in affitto, dove tuttavia non erano ammessi i bambini. Nonostante fosse un dipendente, iniziò a vivere come senza tetto, salvando i soldi per una nuova casa.

Nessuno dei suoi colleghi sapevano che lui e il figlio vivevano in strada per quasi un anno. Faceva la fila per i pasti gratis e dormiva dovunque sembrava più sicuro, nel suo ufficio, nei parchi e nei bagni pubblici. In seguito riuscì a farsi ammettere presso un ricovero per donne senza tetto a causa del figlio.

Nel 1987 fondò la sua azienda, iniziando con 10.000€. Dopo un affare a buon esito divenne dirigente della Christopher Gardner International Holdings, in seguito fece un viaggio in sud africa per possibili investimenti. Nel 2006 scrisse una sua bibiografia, che in seguito divenne il copione per il film “The Pursuit of Happyness ”.  


Donò più o meno 50 milioni di dollari per in senza tetto della sua zona, Si stimà che il suo valore sia di 200 milioni di dollari, raggiunti da senza tetto.

domenica 19 giugno 2011

Andrew Carnegie.

Andrew Carnegie era nato a Dunfermline, Scozia, in una casa adibita a officina di tessitori di cotone, con una sola stanza principale consistente in metà del suolo calpestabile, per altro divisa con una famiglia di tessitori di cotone che vivevano nelle vicinanze. Questa stanza veniva usata come soggiorno, cucina e letto. 


A causa dei cattivi affari, e di una crisi che aveva ridotto il paese alla fame, la sua famiglia decise di migrare in Pennsylvania usa nel 1848, nella speranza di una vita migliore. Dovettero chiedere un prestito per pagare le spese di migrazione. La città dove migrarono, era povera a sua volta.

Il primo lavoro che Andrew Carnegie fece in usa, all'eta di 13 anni, ovvero nel 1848 proprio quando migrarono, fu l'addetto al “trasporto delle spoline tessili”, in parole povere, quando un operaia nel tessile finiva la spolina di cotone, lui era l'addetto che doveva portarne un nuova. La giornata durava 12 ore, per 6 giorni settimanali. Il suo salario iniziale fu di $1.20 alla settimana. Il resto della sua famiglia lavorava anch'essa come operaia per fabbriche di pellami e scarpe.


Nel 1850, all'eta di 16 anni, Andrew Carnegie divenne postino del telegrafo per la Ohio Telegraph Company, dove guadagnava $2.50 a settimana. Il suo lavoro prevedeva alcune agevolazioni come l'ammissione ai teatri gratuitamente.

Dedicato al lavoro, ricordava tutte le locazioni delle zone di affari nella città dove viveva, insieme alle facce delle persone importanti. Così facendo fece molte conoscenze. Appassionato anche di studio, passava il suo tempo in una biblioteca aperta e dedicata ai ragazzi che lavoravano.

Nel 1853, Thomas A. Scott della Pennsylvania Railroad Company, ovvero una compagnia che lavorava per la costruzione di ferrovie, lo assunse come segretario ed operatore del telegrafo per $4.00 settimanali.

A 18 anni inizio una rapida carriera all'interno della compagnia dove lavorava, diventandone il sovrintendente.

La sua assunzione presso questa compagnia fu decisiva per il suo successo, infatti la costruzione delle ferrovie al tempo rappresentava uno dei principali sbocchi di affari.

Andrew Carnegie venne aiutato da Thomas A. Scott per l'investimento di $500 nella compagnia Adams Express. La madre dovette ipotecare la casa come garanzia del fondo, ma probabilmente questa opportunità venne data a causa dell'amicizia con Thomas A. Scott.


Alcuni anni dopo, ricevette delle quote dalla compagnia di macchine T.T. Woodruff, come pagamento per aver gestito le stesse. Reinvestendole nelle industrie connesse alle ferrovie, ovvero industrie che lavoravano il ferro in generale, iniziò ad accumulare un certo capitale. 
 
In seguito grazie alle connessioni con Thomas A. Scott riuscì a stabilire un mercato per la fornitura di strade ferroviarie e ponti, offrendo a Thomas A. Scott una partecipazione nella sua impresa.

1860–1865: La guerra civile.

 

Nella primavera del 1861, Carnegie fu assegnato da A. Scott, il quale era diventato segretario di guerra addetto ai trasporti militari, come sovrintendente delle Ferrovie Militari e le linee telegrafiche del governo.

Carnegie contribuì alla riapertura della linea ferroviaria di washington, che i ribelli avevano tagliato, guidando la locomotiva che portò la prima brigata di truppe verso washington in seguito alla sconfitta presso Bull Run, dove supervisiono personalmente il trasporto delle truppe sconfitte.

Sotto la sua organizzazione, il servizio del telegrafo fu reso efficiente il più possibile favorendo la comunicazione delle armate.

Nel 1864, Carnegie investì $ 40.000 in una fabbrica di petrolio. In un anno, l'azienda ha prodotto più di 1.000.000 di dollari in dividendi e contanti, e il petrolio dei pozzi venne venduta con profitto.

La domanda di prodotti in ferro, come armature per cannoniere, cannoni e granate, oltre a un centinaio di altri prodotti industriali, fece di Pittsburgh un centro di produzione bellica.

Carnegie ha lavorato con altri nella creazione di industrie di acciaio e il controllo delle stesse divenne la fonte della sua fortuna. Carnegie aveva alcuni investimenti nel settore del ferro prima della guerra.

 

1880–1900: studioso e attivista.

 

Carnegie fece costruire delle piscine per le persone della sua città natale a Dunfermline nel 1879. L'anno seguente, Carnegie donò $ 40.000 per la costituzione di una biblioteca libera a Dunfermline.

Nel 1884, donò 50.000 dollari per il Bellevue Hospital Medical College (ora parte della New York University Medical Center) per fondare un laboratorio istologico, ora chiamato Laboratorio Carnegie.

Nel 1881 Carnegie porto la famiglia, compresa la madre di ormai 70 anni, nel Regno Unito. Partirono per un tour in pullman per la Scozia, dove si fermavano per ricevimenti vari. Il tour fu per tutti loro un ritorno trionfale a Dunfermline, dove la madre pose la prima pietra per una biblioteca alla quale Carnegie donò i soldi.

Nei primi anni del 1880, ha acquistato numerosi giornali in Inghilterra, che furono tutti a sostegno per l'abolizione della monarchia e l'instaurazione della repubblica.

Si stima che donò circa 350 milioni di dollari del tempo non solo per la costruzione di opere pubbliche, ma anche per attività pacifiste, tra cui per esempio la donazione di 20 milioni di dollari per l'indipendenza delle filippine, dall'usa. Si contrappose anche all'imperialismo americano.

Da un salario iniziale di $1.20 a settimana, raggiunse più o meno 2 miliardi di dollari del tempo. Incolpato anche per alcune controversie avvenute, tipo il crollo di una diga che causò più di 2.000 morti, viene tutt'ora considerato come l'uomo più economicamente ricco del mondo.